918又到了，与其说918是国耻日，不如说它是“不忘国耻日”。

“不忘国耻”如四字咒，忘不忘另说，念是要念的。

我对“背景音乐”向来是不抱有好感的。

所谓“背景音乐”，其实质就是“放广播”而已。

我并不反感所有的“背景音乐”，比如我就不反感酒吧里的“背景音乐”。但对风景区、游览区、城市广场的“背景音乐”，感觉总是怪怪的，总是将它们与“放广播”画上等号。

公共空间，不是不可以“放广播”，但它应是服务性的（如提醒服务），“背景音乐”没有服务性；“背景音乐”不是可以愉悦人的心情吗？但人与人是不一样的，人与人的心情也是不一样的，人与人对音乐的理解更是不一样的，“背景音乐”顶多只能愉悦一部分人的心情，而与另一部人的心情相抵触。

声声入耳，挥之不去，如影随形。你只有三个选择：一是忍受它；二是逃开去；三是将耳朵塞住，把所有的声音都关在耳外。面对公共空间里的“背景音乐”，你几乎没有选择的权利。更有甚者，是它还代替你诠释风景，不管你眼里的“此情此景”是什么，它都已有“先入之见”。

西湖风景如画，走在西湖边上，就如走在画图中。但终究不是走在画图中，要不你在一张大画布上走走试试？风景如画，一个“如”字点出风景与画的关系。音乐也一样，风声雨声水声松声虫声蛙声鸟叫声……自然之音乐也，绝非人造音乐可以代替。古人说“松下喝道”、“花下晒裤”是一种煞风景，其实“背景音乐”何尝不也是一种煞风景？

“背景音乐”是现代技术的产物，其极端形式是“声、光、电、影”，现在很多博物馆、展览馆、纪念馆都采有这种形式，说是更形象、更直观，当然也更好玩。土啊！科学技术越来越进步，而人的鉴赏层次却越来越土，可说是“初级阶段”所特有的现象，在发达国家倒并不多见。我也到过国外，去过一些游览胜地，参观过一些纪念馆，就从没有发现它们有什么“背景音乐”。

与杭州景区处处“背景音乐”相映成趣的，是杭州城处处“背景雕塑”。城市管理者似乎有设置雕塑的癖好——哪一条街、哪一条路整治好了，接下来的项目就是增添雕塑，而且以铜雕居多。城市雕塑多也没有什么不好，但问题是，杭州的大部分雕像，给人的感觉却有如看萧山区的农民房，千篇一律不说，也缺少足够的美感。唯一“足够”的感觉是：杭州的铜真多！据说连贼也是这么想的。

太实的东西不是艺术，因为它不需要任何的创作。杭州的很多铜雕都太实了，只讲究历史的真实与还原，不讲究美，不讲究与周边环境的搭配。就笔者所见，如下几组雕塑最为粗俗：曲院风荷公园中的酿酒群雕、六公园白居易群雕、菜市桥头群雕（那位买白菜的老大娘远看着像伸手要饭）、艮山门运河边上的那个巨型雕塑。古人说“人无癖不可与游”，城市也一样，城市有某种癖好无可厚非，但癖好能否上档次一点呢？

安徽人朱长军因让两个路人搭车，并收了6元“油钱”，被杭州市执法部门处以2万元罚款，理由是朱长军“非法营运”。朱长军为此诉至法院，辩称自己是“拼车”。此一案经媒体报道后，被简化为“有偿拼车罚两万”，进而引起“广泛争议”。

其实此一案中的所谓“拼车”，只是朱长军一面之词，从9月8日《中国青年报》的报道中，人们对朱长军从事何种职业、主要经济来源为何，都一无所知。我并不是要认定朱长军在说假话，而只是要指出另一种可能：安知朱长军不是一条真正的“黄鱼”呢？若果如此，媒体借题发挥到“有偿拼车被罚两万”，那是相当的勉强！

而从杭州本地媒体的报道中可知，朱长军“拼车”的地点在杭州的下沙，下沙是黄鱼车泛滥的地方，杭州人都知道；在下沙打车，不管是黄鱼还是正规经营的出租车，都以“拼车”为主要形式，不计里程，每人3元，与小公交相似，下沙人都知道。一切太巧合了，杭州那么大，朱长军非要到下沙去“练车”；碰到搭便车的，还主动张口要“油钱”；要的“油钱”不多不少，每人3块——朱长军也许确非黄鱼，但与黄鱼实在太像了，像得几乎没有区别，只能用“巧合”来解释。

媒体的误读不无故意，但“其情可悯”，因为自有“有偿拼车违不违法”的争议以来，也实在找不出有谁因为“有偿拼车”而被查处、被罚款的事件，没办法只能“有事件要争议，没有事件创造事件也要争议”了。而相关行政部门某种程度上也缺乏应对媒体的智慧，媒体往“拼车”上扯，自己也就被扯鼻子走，扯到最后也许连自己也以为，处罚朱长军就是处罚“有偿拼车”；处罚合法吗？执法部门当然要坚称“合法”，于是媒体大功告成，留下执法部门在“有偿拼车罚两万”的陷阱里不得其梯而出。

“有偿拼车罚两万”是多么的不近情理，我想执法部门压根就没有对“有偿拼车”出手的打算，而只是在嘴上坚决，可能是生怕公众忽略了自己的存在吧——为处罚而存在。不合法的事越多，执法部门的权力就越大，反之就越小，所以我们的执法部门就总是这不合法那不合法。

“有偿拼车”合法吗？还真不好说。执法部门说“有偿拼车损害了出租车的利益”，难道“无偿拼车”就不损害出租车的利益吗？我今天坐公交不打的还损害出租车的利益呢，你不能把不是自己的利益非说成自己的利益；而为“有偿拼车”辩护者则说“互利不叫营利”，不互利，天下所有的商店都要关门了吧？

合法不法暂且搁置一边，我想给大家提供一句实话：再违法，抓不住，就不违法了。聪明的法律不应试图惩治无法抓住的行为，“有偿拼车”就是“无法抓住的行为”之一。未必？派两个“陌生人”去卧底？拼车族无需担心：拼你的车，让“陌生人”打的去吧！